Mỗi lần bấm remote, cổng xếp chỉ lặng lẽ trượt ra rồi khép lại. Nhưng đằng sau cú trượt gọn gàng ấy là cả một chuỗi bộ phận phối hợp từng giây, và chỉ cần một mắt xích trục trặc là cổng đứng yên. Hãy cùng Cổng Hồng Môn tìm hiểu cấu tạo cổng xếp inox tự động để đọc báo giá chắc tay hơn và hiểu vì sao cổng lúc êm, lúc kêu.

Tổng quan cấu tạo cổng xếp inox tự động

Bảng dưới đây gom chức năng và dấu hiệu cần kiểm tra của từng bộ phận, để bạn đối chiếu khi xem cổng thực tế.

Đầu máy: nơi tạo lực và xử lý lệnh

Đầu máy là cụm quan trọng nhất, vì motor, bo mạch và khóa ly hợp đều nằm trong khối này. Đầu máy gặp sự cố thì cả cổng đứng yên.

Motor và bộ truyền động

Motor biến điện thành lực quay, bộ truyền động đưa lực đó ra để kéo thân cổng. Theo tài liệu của Hồng Môn, đầu máy dùng nguồn 220V, 50Hz, còn công suất motor chọn tùy kích thước cổng.

Motor nào đủ sức còn tùy chiều dài, trọng lượng thân cổng, kiểu dẫn hướng và tần suất đóng mở. Vì vậy khi chọn motor cổng xếp, đừng chỉ nhìn công suất ghi trên tem.

Bo mạch, bảo vệ quá nhiệt và chống rung

Bo mạch nhận lệnh từ remote hay cảm biến, rồi cấp điện cho motor chạy tiến, chạy lùi hoặc ngắt. Công tắc hành trình cho cổng biết điểm dừng ở hai đầu.

Hồng Môn giới thiệu hai thiết bị bảo vệ motor. Thiết bị bảo hộ cảm ứng nhiệt tạm ngắt motor khi quá tải phát nóng, đợi nhiệt độ hạ rồi mới cho chạy lại. Thiết bị chống rung giúp cổng nhanh ổn định lúc vận hành.

Khóa ly hợp: mở cổng xếp khi mất điện

Khóa ly hợp tách motor khỏi bộ truyền động để bạn đẩy tay thân cổng. Theo Hồng Môn, chỉ cần đưa chìa vào và xoay khoảng 180 độ là vận hành tay được, khi mất điện hoặc khi có vật cản khiến cổng không chạy nổi.

Trước khi đẩy, hãy chắc chắn không có người hay xe trên đường đi của cổng. Cách đưa khóa về chế độ chạy điện có thể khác nhau giữa các model, nên nhờ đơn vị lắp đặt hướng dẫn trực tiếp.

Thân cổng: khung thanh chéo và vật liệu

Thân cổng là phần bạn nhìn thấy mỗi ngày, cũng là phần chịu nắng mưa và va quệt lâu nhất.

Thanh chéo và khớp nối

Các thanh chéo bắt thành hình chữ X, nối nhau bằng khớp xoay. Thân cổng nhờ đó co gọn khi mở và giãn kín lối khi đóng, như chiếc kéo xếp ngang.

Khớp nối chịu ma sát nhiều nhất. Dòng cổng xếp công nghệ mới của Hồng Môn dùng kỹ thuật đột lỗ lật ngược: mép lỗ ở thanh chéo tạo thành lớp bạc, giúp lỗ trơn và hạn chế rách mép.

Inox 304 và inox 201

Vật liệu chính là inox SUS304 hoặc SUS201. Niken trong inox 304 khoảng 8 đến 10,5%, trong inox 201 chỉ khoảng 3,5 đến 5,5%, nên 304 chống ăn mòn tốt hơn ở nơi ẩm, ven biển hay khu công nghiệp.

Inox 201 hợp nơi khô ráo và có giá thấp hơn. Khi còn phân vân giữa cổng xếp inox 201 và 304, hãy bắt đầu từ môi trường lắp đặt thực tế thay vì chỉ nhìn giá vật liệu.

Bánh xe và bộ dẫn hướng

Thân cổng dài và nặng, nên chân cổng cần bánh xe đỡ và cơ cấu giữ hướng. Cụm này kém thì motor phải gồng thêm và nóng nhanh hơn.

Bánh xe

Bánh xe lăn càng nhẹ, motor càng ít phải bù lực cản. Bánh mòn, lệch hoặc kẹt bụi là nguyên nhân quen thuộc khiến cổng chạy chậm và kêu to.

Dòng công nghệ mới của Hồng Môn có chụp chống bụi, chống gió xoáy bao ngoài bánh xe. Với cổng ngoài trời nhiều bụi, chi tiết này giúp hạn chế bụi bám vào bánh.

Cổng có ray và không ray

Cổng có ray chạy trên đường ray cố định, nên hướng đi được giữ bằng cơ khí. Hồng Môn cho biết cổng có ray dùng ray thép đặc chủng, chịu áp lực và chống bão.

Cổng không ray bỏ ray nổi, thường dò nam châm chôn dưới nền bằng cảm biến để giữ hướng, nên cần nền phẳng và ổn định. Giữa cổng xếp có ray và không ray, nền dốc hoặc xe nặng ra vào nhiều thường nghiêng về loại có ray.

Chưa chắc cổng nhà mình hay công trình của bạn cần cấu hình nào? Cổng Hồng Môn nhận tư vấn và báo giá miễn phí, đồng thời có dịch vụ tư vấn thiết kế, thi công lắp đặt cổng xếp. Gọi hoặc nhắn Zalo 0982.523.983.

Hệ thống điều khiển và an toàn

Cụm này giống giác quan của cổng: báo cổng chạy khi nào, dừng ở đâu và phản ứng ra sao khi có vật cản.

Remote và bộ điều khiển

Remote gửi lệnh không dây tới bo mạch. Hồng Môn mô tả hệ điều khiển dùng bộ tiếp xúc xoay chiều và công tắc cảm ứng từ, chạy bằng dòng điện yếu để hạn chế rò điện. Khi remote lúc được lúc không, hãy kiểm tra pin trước khi nghi ngờ motor.

Cảm biến va chạm, hồng ngoại và chống leo trộm

Cảm biến va chạm là lớp an toàn cơ bản: khi cổng chạm người, thú nuôi hay xe, cổng dừng, và tùy cấu hình có thể đảo chiều.

Hai hạng mục sau là tùy chọn, tính phí riêng:

• Hồng ngoại chống va đập: giúp cổng dừng rồi tự mở lại trước khi chạm vật cản.

• Cảnh báo chống leo trộm: phát âm thanh khi có người leo qua cổng.

Nguyên lý hoạt động của cổng xếp inox tự động

Nguyên lý hoạt động cổng xếp inox đi qua năm bước:

1. Bạn bấm remote hoặc nút điều khiển.

1. Bo mạch nhận tín hiệu và kiểm tra cảm biến.

1. Bo mạch cấp điện, motor quay và truyền lực qua bộ truyền động.

1. Bánh xe lăn theo ray hoặc theo tín hiệu dẫn hướng, kéo thân cổng đi.

1. Thanh chéo trượt qua nhau, thân cổng co hoặc giãn đến điểm hành trình thì motor ngắt.

Suốt quá trình đó, cảm biến luôn theo dõi. Nếu gặp vật cản khi đóng, bo mạch dừng cổng, và tùy cấu hình có thể đảo chiều.

Cách đánh giá chất lượng từng bộ phận khi chọn mua

Khi nhận hai bản báo giá, đừng chỉ so tổng tiền. Hãy hỏi theo từng bộ phận:

• Đầu máy: công suất motor ứng với kích thước cổng của bạn, có bảo vệ quá nhiệt và chống rung không.

• Thân cổng: inox 304 hay 201, mối hàn, khớp nối và mép lỗ có gọn không.

• Bánh xe, dẫn hướng: cổng có ray hay không ray, nền nhà bạn có hợp không.

• An toàn: cảm biến va chạm có sẵn không, hồng ngoại và chống leo trộm tính phí thế nào.

• Sau bán hàng: điều khoản bảo hành bằng văn bản, khả năng thay linh kiện về sau.

Một câu hỏi thử rất hiệu quả: “Mất điện thì mở cổng bằng tay thế nào?” Người nắm rõ sản phẩm sẽ làm mẫu được ngay.

Bộ phận dễ hỏng và cách bảo trì

Phần lớn sự cố bắt đầu từ chi tiết chịu ma sát và bụi, không phải từ motor.

• Bánh xe và ray: vệ sinh ray, lau bánh, nghe tiếng lăn đều đặn.

• Khớp nối: lỏng dần theo thời gian, làm cổng rung và lệch.

• Bo mạch, cảm biến: sợ ẩm và nước đọng, nên đặt hộp điều khiển nơi cao ráo.

• Motor: thường nóng vì phải gánh lực cản của bánh mòn hay ray bẩn.

Thỉnh thoảng hãy thử mở tay bằng khóa ly hợp (sau khi kiểm tra đường đi của cổng), để lúc mất điện thật thì mọi thứ vẫn dùng được.

Cổng đang gặp sự cố ở motor, bo mạch hay bánh xe? Hồng Môn có dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa cổng xếp, hoặc bạn có thể gọi 0982.523.983.

Câu hỏi thường gặp

Cổng xếp inox tự động gồm những bộ phận nào?

Gồm bốn cụm chính: đầu máy (motor, bộ truyền động, bo mạch, khóa ly hợp), thân cổng bằng inox, bánh xe cùng bộ dẫn hướng, và hệ thống điều khiển với cảm biến an toàn. Mỗi cụm đảm nhận một vai trò riêng, nên một cụm hỏng là ảnh hưởng cả cổng.

Mất điện thì cổng xếp inox tự động có mở được không?

Có, nếu cổng có khóa ly hợp. Bạn dùng chìa xoay khoảng 180 độ để tách motor khỏi bộ truyền động, rồi đẩy thân cổng bằng tay. Hãy chắc chắn không có ai trên đường đi và hỏi đơn vị lắp đặt thao tác chuẩn của từng model.

Cảm biến cổng xếp hoạt động thế nào khi gặp vật cản?

Khi cổng đang chạy mà cảm biến va chạm phát hiện vật cản, bo mạch cho cổng dừng, và tùy cấu hình có thể đảo chiều. Hồng ngoại chống va đập giúp cổng dừng sớm hơn trước khi chạm, nhưng là hạng mục tùy chọn, tính phí riêng.

Thân cổng nên chọn inox 304 hay inox 201?

Cổng ngoài trời ẩm, gần biển hoặc trong khu công nghiệp nên dùng inox 304 nhờ hàm lượng niken cao hơn. Inox 201 phù hợp nơi khô ráo và ngân sách vừa phải. Hãy xem môi trường thực tế trước khi quyết định.

Kết luận

Cấu tạo cổng xếp inox tự động nghe có vẻ kỹ thuật, nhưng độ bền của cổng thường nằm ở những chi tiết nhỏ mà lúc mua ít ai để ý. Biết chúng ở đâu, bạn sẽ thấy việc chọn cổng và giữ cổng chạy êm bớt nặng nề hơn.

Nếu bạn đang cân nhắc một cổng mới hay muốn hiểu rõ hơn cổng đang dùng, Cổng Hồng Môn mong bạn biết hỏi đúng câu để chọn được cổng phù hợp.

Xem thêm: nguyên lý hoạt động của cổng xếp inox tự động